最近这几年的汽车市场，要说热闹，那可真是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣。
尤其是咱们国家的新能源车，那发展速度跟坐了火箭似的，一下子就把很多老牌的国外汽车大厂给整不会了。
过去，一提到豪华车，大家脑子里蹦出来的就是奔驰、宝马、奥迪，这“三驾马车”好像就是天花板，稳稳当当的。
可现在，情况变了，消费者买车，不光看牌子响不响，更要看车子聪不聪明，用起来方不方便。
面对这种新形势，这些传统豪华品牌到底是怎么想的？
是继续守着自己的一亩三分地，还是说也准备下场跟新势力们掰掰手腕？
前不久在成都举办的国际车展上，上汽奥迪就用实际行动，清清楚楚地回答了这个问题。
他们这次带来的新车和新战略，明摆着就是要告诉所有人：时代变了，我们也在变，而且我们不仅要跟上，还要玩出点新花样。
咱们老百姓看车展，其实看的就是个热闹和新鲜。
上汽奥迪这次就没让人失望，直接甩出了两张“王牌”，一张是燃油车领域的升级版选手——全新奥迪A5L Sportback，另一张是纯电动车领域的重磅新人——奥迪E5 Sportback。
这操作就很有意思了，一边是对着自己最擅长的燃油车进行“魔改”升级，让它变得更聪明；另一边是直接杀进最火热的纯电车赛道，拿出一款诚意满满的产品。
这种“两手抓，两手都要硬”的打法，背后其实是经过深思熟虑的。
先来说说那台燃油车，全新奥迪A5L Sportback。
可能很多人会觉得，现在都什么年代了，还在大力推燃油车，是不是有点跟不上节奏？
其实不然。
上汽奥迪很清楚，虽然电动车很火，但现在马路上跑的绝大多数还是燃油车，这个市场非常大，不可能说扔就扔。
关键是怎么让燃油车也能吸引现在的年轻人。
他们的办法就是“取长补短”。
奥迪的发动机技术、底盘调校、驾驶感受，这些机械层面的东西，一直是他们的强项，这是“长处”。
而过去一直被大家吐槽的车机系统不够智能，这就是“短处”。
这次，上汽奥迪直接找来了咱们中国的科技巨头华为来帮忙补短板。
这台A5L，是全世界第一款搭载了华为乾崑智能汽车解决方案的燃油车。
这一下子就把格局打开了。
这就好比一个武功高强的老师傅，本来拳脚功夫已经很厉害了，现在又给他配上了一套最先进的智能装备，能眼观六路、耳听八方，还能帮你提前预判危险。
具体到车上，就是它的辅助驾驶能力变得非常强大，开车更轻松、更安全了。
再加上奥迪经典的溜背造型、帅气的无框车门，还有那颗强劲的第五代EA888发动机，里子面子都有了。
而且，他们还给出了一个25.59万元起的限时价格，这个价格对于想买一台豪华品牌运动轿跑的年轻人来说，吸引力确实不小。
看完了燃油车这边的操作，我们再把目光转到纯电动那台奥迪E5 Sportback上。
如果说A5L是在守住自己的基本盘，那这台E5就是上汽奥迪要去开拓的新大陆。
这台车可以说是奥迪下定决心，要在中国电动车市场干出点名堂的标志。
首先从价格上看，预售23.59万元起，这个价格就很有诚意了，直接就进入了目前竞争最激烈的价格区间，摆明了就是要和国内的造车新势力们正面较量。
外观设计也很有看点，它不像传统的轿车，也不完全是SUV，而是把轿跑的流线型和旅行车的实用性结合在了一起，看起来既优雅又动感。
为了让车子跑得更远，设计师在细节上下足了功夫，比如用了隐藏式的门把手，让车身侧面非常光滑，风阻系数做到了0.23Cd。
这个数字可能大家没什么概念，简单来说，就是车在高速行驶时遇到的空气阻力非常小，就像游泳运动员穿了鲨鱼皮泳衣一样，自然就更省电，续航也就更长了。
当然，作为一台电动车，大家最关心的还是“三电”系统和智能化水平。
这台E5可以说是把目前市面上的主流好东西都给用上了。
它用了800V高压平台，充电速度飞快，官方说充电10分钟就能增加370公里的续航，基本上就是喝杯咖啡的功夫，就又能跑很远了，大大缓解了充电焦虑。
电池用的是宁德时代的，续航里程最长能到773公里，这个数字在同级别里也是相当能打的。
车里面的那块大屏幕，用的是现在最厉害的高通8295芯片，反应速度就跟最新的智能手机一样流畅。
车上的语音助手还接入了咱们国内的豆包大模型，你跟它说话，它能更准确地理解你的意思，交流起来更自然。
性能方面更是没得说，最强的双电机四驱版本，零到一百公里加速只要3.4秒，这已经是跑车级别的水平了。
可以说，上汽奥迪为了打造这台E5，是把能给的、好用的技术都给配齐了，目的就是为了让消费者觉得，买奥迪的电动车，不仅有品牌保障，在产品力上也一点不输给那些新势力。
把这两款车放在一起看，上汽奥迪的战略就非常清晰了。
他们认识到，在中国这个全球最大、也最复杂的汽车市场，不能再像以前那样“一条道走到黑”了。
市场既需要像A5L那样，在传统优势上嫁接了中国顶尖智能科技的燃油车，来满足那些仍然钟情于发动机轰鸣声，但又希望车子更聪明的消费者；也需要像E5这样，从头到尾都按照中国用户的喜好和使用习惯来打造的纯电动车，去吸引那些追求新潮科技、拥抱电动化未来的年轻用户。
除了这两款新车，他们之前推出的A7L和Q6，也已经在30万以上的市场里站稳了脚跟，积累了不错的口碑。
现在新成员的加入，让上汽奥迪的产品线一下子变得非常完整，从燃油到纯电，从追求驾驶乐趣的轿跑到适合全家出行的SUV，各种需求的消费者都能在他们这里找到合适的选择。
这背后反映出的，其实是这些国际大品牌思维方式的转变，从过去单纯地把国外的产品拿来卖，到现在真正开始深入研究中国市场，甚至和中国的科技企业深度合作，共同开发产品。
这种变化，对于我们消费者来说，无疑是一件大好事。
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