IT之家 9 月 4 日消息，现代汽车近期在美国市场创下销量纪录，但在韩国本土的境遇却并不乐观 —— 其工会成员正计划发起一系列有限度罢工。
据路透社报道，此次罢工将影响韩国多地的生产设施，包括牙山、全州及蔚山的工厂。受此影响的车型范围广泛，涵盖现代品牌的科纳（Kona）、途胜（Tucson）、胜达（Santa Fe）、帕里斯帝（Palisade）、索纳塔（Sonata）与雅尊（Grandeur），Genesis（捷尼赛思）品牌的 G70、G80、G90 轿车及 GV60、GV70、GV80 SUV 也可能被波及。上述车型名单已相当长，但其他多款车型仍有受影响的可能。
不过，此次罢工时长相对较短：周三和周四的罢工预计各持续 2 小时，周五罢工时间将延长至 4 小时。
据悉，工会成员提出了多项诉求，包括将每周工作时间改为四天半、把退休年龄从 60 岁提高至 64 岁。道琼斯通讯社还指出，工人同时要求每月加薪 102 美元（IT之家注：现汇率约合 728.7 元人民币），并希望获得相当于公司去年净利润 30% 的绩效奖金。
尽管现代汽车已提出加薪及设立奖金的方案，但 86% 的工会成员仍投票支持罢工。显然，企业的现有提议未能满足工会的诉求。
现代工会是韩国最大、最有影响力的劳工团体之一，该工会七年来从未因工资谈判而进行过全面罢工。
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